Многоцветная печать на стекле методом шелкографии

В Июне месяце 2022 года наша компания - «Трафарет Сервис» изготовила новый полуавтоматический станок, позволяющий печатать методом шелкографии многоцветные изображения на любых ровных стеклянных поверхностях. Были проведены пусконаладочные работы и обучение наших специалистов заказчика работе на новом оборудовании. Процесс печати был полностью отлажен и синхронизирован с другими производственными линиями. Рассмотрим, как происходит печать на нашем новом станке, на примере стекла для электропоезда «Ласточка».

Изготовление трафарета

Независимо от того, на каком станке производится шелкографическая печать, первым этапом всегда является изготовление печатной матрицы или трафаретно печатной формы (ШТП):

• На сетку с ячейками нужного размера наносится слой фотоэмульсии. Для изготовления закалённого стекла или стекла триплекс обычно используется сито размером 77. (77 нитей на квадратный сантиметр)
• Затем матрица подсушивается и на фотослой накладывается шаблон изображения. Рисунок изначально нанесён на прозрачную пленку. Трафарет облучается ультрафиолетовым светом. В результате незакрытые рисунком ячейки полимеризуются, превращая сетку в сплошную поверхность.
• Остатки эмульсии, находившиеся под элементами рисунка, не подвергались воздействию УФ-излучения. Они легко смываются водой, освобождая ячейки, через которые впоследствии будет продавливаться краска.

Нанесение первого слоя краски

Каждое из стекол тщательно очищается и обезжиривается, после чего его укладывают на выдвижную поверхность шелкографического станка. Для стёкол на поверхности устанавливаются специальные упоры, чтобы каждое последующее стекло одинокого ровно печаталось.

Далее оператор печатного станка до упора задвигает рабочую поверхность и включает машину. Подвижная печатная головка, продавливает краску через матрицу при помощи специального ракелья, перенося изображение на стекло. Как видно головка имеет 2 ракеля: один из них краску сначала распространяет, а другой производит печать. (Первый слой красочного покрытия – чёрная рамка по периметру).

Печать на стеклах для автомобилей, поездов и других объектах, которые будут эксплуатироваться на открытом воздухе, производится при помощи специальных керамических красок. После закрепления оттиска путем термообработки, напечатанный рисунок становится устойчивым к воздействию прямого солнечного света и перепадов температур, а также не повреждается и не царапается от механического воздействия.

Сушка первого красочного слоя

По завершении печати, оператор выдвигает рабочую поверхность, поднимает стекло при помощи специальной вакуумной присоски и переносит изделие на сушильную камеру конвейерного типа. Если в работе находится стекло большой толщины (как в нашем примере), то для его переноски требуются двое печатников. Печатная головка станка в это время возвращается в исходное положение, тем самым распространяя краску по трафарету вторым ракелем.

Стекло с нанесённым рисунком укладывается на конвейер красочным слоем кверху, и при температуре 130 градусов подсушивается краска. На данном производстве имеется конвейерная сушка от валковой машины, поэтому подсушка идёт достаточно длительное время. Мы в свою очередь изготавливаем сушильные камеры в которых стекло подсушивается в течении 2-4 минут. Далее оператор конвейера помещает стекло в специальный стеллаж.

Печать второго и последующих цветов

Когда печать первого слоя на всех стеклах завершена, переходят к нанесению следующего цвета (в нашем случае это будет нанесение красной краски). Полуавтоматический станок для шелкографии заправляют керамической нужной краской и устанавливают в него новую матрицу. В ней свободным пространством для запечатывания будет именно та область, которая на готовом стекле должна быть красного цвета.

Стекло с напечатанным кантон также укладывается на выдвижную рабочую поверхность печатного станка и точно фиксируется в ограничительных рамках. Печатник еще раз протирает область, на которую будет наноситься краска, задвигает стол внутрь станка, запускает процесс печати.

На печатной головке уже устанавливают другие ракеля нужного размера, которые так же прокатывается по стеклу, продавливая краску через сетку матрицы. Далее рабочая поверхность выдвигается, стекло с напечатанным рисунком снимается и переносится на конвейер для просушки, а печатный станок возвращается в исходное положение для печати на следующем стекле.

Далее процесс повторяется столько раз, сколько красок необходимо для изготовления рисунка. Печать на стеклах для электропоезда проводилась в три цвета, но в зависимости от эскиза и желаемого результата их может быть гораздо больше.